Kuvaus
Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin (ent. Pohjois-Savon ELY-keskus) ja Mikkelin kaupungin välinen yhteistyösopimus koskee henkilökuljetusten järjestämistä, joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmää sekä joukkoliikenteen kustannusten jakoa. Päivitetty yhteistyösopimus on ollut voimassa 5.6.2023 alkaen toistaiseksi.
Traficom esittää alueen kunnille joukkoliikenteen rahoitussuunnitelman hyväksymistä ajokaudelle 1.6.2026–6.6.2027. Rahoitussuunnitelmassa määritellään kuntien rahoitusosuudet Traficomin hankkimassa kuntia palvelevassa joukkoliikenteessä. Kuntien kustannusosuudet säilyvät pääosin edellisen ajokauden tasolla, mutta kustannuksiin vaikuttavat muun muassa arvonlisäveron muutokset, sopimusten indeksitarkistukset ja uusien liikennöintisopimusten hinnat.
Traficomin joukkoliikennepalveluiden ostoon ja valtionavustuksiin käytettävissä oleva määräraha on pienentynyt 7,550 miljoonasta eurosta vuonna 2024 6,8 miljoonaan euroon vuonna 2025. Vuoden 2025 määrärahakiintiö sisältää 750 000 euron lipputulokiintiön. Sopeuttamistoimina on toteutettu liikennepalveluiden karsimista, valtionavustusten vähentämistä ja kuntien rahoitusosuuksien lisäämistä.
Kuntarajat ylittävässä käyttöoikeussopimusliikenteessä Traficomin rahoitusosuus on 75 % ja kuntien yhteenlaskettu osuus 25 %. Bruttokorvaukseen perustuvassa sopimusliikenteessä kustannukset jaetaan liikenteen käytön ja palvelutason perusteella. Traficomin toimivallassa olevan kaupunkimaisen paikallisliikenteen kustannuksista Traficomin osuus on 45 % ja kaupunkien 55 %. Palveluliikenteen ja muun kaupungin sisäisen liikenteen kustannuksista kaupungit vastaavat kokonaisuudessaan.
Mikkelin kaupungin rahoitusosuus koskee seuraavia Traficomin sopimusliikenteen yhteyksiä:
- Mikkeli–Anttola–Puumala
- Mikkeli–Otava–Hirvensalmi
- Mikkeli–Kangasniemi
- Mikkeli–Juva–Sulkava
- Mikkeli–Haukivuori–Pieksämäki
- Mikkeli–Pertunmaa (käyttöoikeussopimus)
Bruttoliikennesopimukset ovat voimassa 3.6.2029 saakka (+1+1 vuotta) ja Mikkeli–Pertunmaa-välin käyttöoikeussopimus 6.6.2027 saakka (+1+1 vuotta).
Mikkelin kaupungin rahoitusosuudeksi ajokaudelle 1.6.2026–6.6.2027 on laskettu 484 355 euroa (sis. alv 13,5 %). Waltti-lipputuloja arvioidaan tuloutuvan kaupungille 231 127 euroa, jolloin kaupungin nettokustannusosuudeksi muodostuu arviolta 253 228 euroa (sis. alv 13,5 %).
Edellisen ajokauden rahoitusosuus oli 489 511 euroa ja nettokustannusosuus 257 365 euroa. Rahoitusosuus pienenee siten 5 156 euroa. Muutokseen vaikuttaa muun muassa arvonlisäverokannan alentuminen 14 prosentista 13,5 prosenttiin.
Lopullinen kaupungin nettokustannus määräytyy toteutuvien lipputulojen perusteella. Mikäli lipputulot jäävät arvioitua pienemmiksi, Traficom maksaa yhteistyösopimuksen mukaisesti lipputulokompensaatiota.
Päätösehdotus
Esittelijä
-
Jouni Riihelä, kaupunkikehitysjohtaja, Jouni.Riihela@mikkeli.fi
Kaupunkikehityslautakunta päättää hyväksyä Traficomin esittämän Mikkelin seudun joukkoliikenteen rahoitussuunnitelman ajokaudelle 1.6.2026–6.6.2027 ja antaa asiasta myönteisen kannanoton. Mikkelin kaupungin rahoitusosuus on 484 355 euroa (sis. alv 13,5 %).
Pöytäkirja tarkastetaan tämän pykälän osalta kokouksessa.